Воздушные клапаны VAG
Воздушные клапаны (вантузы) VAG для удаления и впуска воздуха в напорных трубопроводах. Серия DUOJET — двухкамерная конструкция с тройной функцией. FLOWJET PE — лёгкое исполнение для PE/PVC труб. DUOJET KX и FLOWJET SR — с защитой от гидроударов при заполнении системы.
В наличииVAG DUOJET
Воздушный клапан
В наличииVAG DUOJET KX
Воздушный клапан
В наличииVAG FLOWJET
Базовый воздушный клапан для трубопроводных систем
В наличииVAG FLOWJET SR
Воздушный клапан
VAG FLOWJET PE
Воздушный клапан
Зачем нужен воздушный клапан
При заполнении трубопровода воздух препятствует течению воды и создаёт пробки. При опорожнении системы образуется вакуум, который может деформировать трубопровод. В рабочем режиме растворённый воздух выделяется и накапливается в верхних точках, снижая пропускную способность. Воздушный клапан решает все три задачи.
Где устанавливать воздушные клапаны
Обязательно: в верхних точках профиля трубопровода (на каждом перегибе вверх), на выходе из насосной станции, на длинных горизонтальных участках через каждые 500-1000 м, перед обратными клапанами, на крупных задвижках. Тип DUOJET (двухкамерный) — для критических точек, FLOWJET (однокамерный) — для типовых применений.
Защита от гидроударов
При быстром заполнении трубопровода вода может догнать выходящий воздух и ударить в шарик клапана с большой скоростью — это вызывает повреждение клапана и трубопровода. Серии DUOJET KX (с регулируемой диафрагмой) и FLOWJET SR (с пружинным механизмом) ограничивают скорость выхода воздуха и предотвращают гидроудар.