VAG
Меню
+7 (800) 707-93-36mail@vag-arma.ru

Ножевые задвижки VAG

Шиберно-ножевая задвижка VAG ZETA — специализированное решение для сточных вод, осадков, шламов и других сред с высоким содержанием твёрдых включений. Острый шибер из нержавеющей стали разрезает осадок при закрытии, обеспечивая полную герметичность даже при засорённом трубопроводе.

PN
1 из 1

Когда нужна именно ножевая задвижка

Если в потоке присутствуют волокна, твёрдые включения, осадок или вязкие жидкости (ил, шлам, бумажная масса) — клиновая задвижка может заклинить или потерять герметичность. ZETA с острым шибером и U-образным уплотнением гарантирует надёжное перекрытие. Применяется на очистных сооружениях, в целлюлозно-бумажной и горнодобывающей промышленности.

Особенности конструкции

Полнопроходная конструкция (свободный проход 100% сечения) — минимальное гидросопротивление, отсутствие зон застоя. Встроенный скребковый профиль очищает шибер при каждом цикле открытия. Класс герметичности A по ГОСТ 9544-2015. Двухсторонняя герметичность позволяет использовать как концевую арматуру без контрфланца.

Частые вопросы

Технически да, но это избыточное решение. Для чистой воды лучше клиновая задвижка EKOplus — она дешевле, занимает меньше места и проще в обслуживании. ZETA имеет смысл там, где есть твёрдые включения.